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Vediamo Monaco Seed Key calculator generator UNLIMITED SKGT

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Vediamo Monaco Seed Key Rechner Generator
SKGT Seed key generator UNLIMITED - PC UNLOCKED !!!

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Beschreibung: Das Mercedes Benz Seed-Key-Generator-Tool (MB SKGT) wurde entwickelt, um MB-Controller auf verschiedenen Ebenen zu entsperren und Zugriff auf wichtige Diagnoseverfahren und -funktionen zu erhalten. Die Herausforderungen beim Entsperren sind eine Art Frage-Antwort-Spiel zwischen Steuergerät und Diagnosegerät. Um die richtige geheime Antwort auf eine Frage des Steuergeräts zu geben, benötigen Sie das MB SKG Tool, mit dem die richtige Antwort berechnet werden kann. Diese Software wurde speziell für die Zusammenarbeit mit Vediamo und Monaco entwickelt. Es gibt mehrere Zugriffsfreigabestufen für jeden Controller in Fahrzeugen. Entsperrstufe 01 - Ermöglicht den Sicherheitszugriff auf Stufe 1. Funktionsroutinen fordern Startwert an ECU entsperren (27 01) Schlüssel senden ECU entsperren (27 02) Dies wird in den meisten Steuergeräten bis zur Emission EU6 für die allgemeine ECU-Entsperrung verwendet Für die Variantencodierung ermöglicht AdaptionÖ Unlock Level 03 - Sicherheitszugriff auf Level 3 Funktionsroutinen Seed ECU entsperren Lev3 (27 03) Sendetaste ECU entsperren Lev3 (27 04) Functionsroutines Request Seed Adjustment (27 03) Send Key Adjustment (27 04) Dies wird in den meisten Steuergeräten zum Entsperren von Anpassungswerten wie IMAISA, DPFSCRAGR MAF-Werten verwendet. Entsperren der Stufe 05 - Ermöglicht den Sicherheitszugriff auf die fünften Funktionen it - Aufmerksamkeit - bevor Steuergeräte einen Startwert für diese Funktionen geben können Entsperren von Ebene 9A - Ermöglicht den Sicherheitszugriff auf Funktionen der Funktionsroutine der Ebene 9 Seed 9A (27 09) Sendeschlüssel 9A (27 0A) Funktionen Routinen Request Seed Unlock (27 09) Send Key Unlock (27 0A) Dies wird als allgemeines Ecu Unlock in neueren ECU-Emissionsnormen EU6 ab verwendet. Meistens muss zuerst zuerst eine weitere Freischaltung für die entsprechende Sonderfunktion durchgeführt werden. Entsperrstufe BC - macht Sicherheitszugriffsebene BC Funktionsroutinen fordern Startwert an BC (27 0B) senden Schlüssel BC (27 0C) Funktionsroutinen fordern Startwert an Variantencodierung (27 0B) Sendeschlüssel Variantencodierung (27 0C) Wird in neueren ECU-Emissionen EU6 ab verwendet entsperren Variantencodierung Dies sind die am häufigsten verwendeten und verwendeten Ebenen - verschiedene Controller können unterschiedliche Zugriffsebenen haben, aber auf die gleiche Weise kann auch der Ausgangs-Seed unterschiedliche Längen haben. Seed-Schlüssel: ECU-Typen ECU-Typen 2: Automodelle: Zusätzliche Informationen 27 01 - 2 Byte Seed Dies wird in den meisten Steuergeräten bis zur Emission EU6 für das allgemeine ECU verwendet. W203) 280, 350, E-Klasse (W211) 350, 500, E63 AMG; C-Klasse (W204) 280, 300, 350, C63 AMG, C63 AMG Black Series; CL-Klasse (W215) 63 AMG, 500, CL-Klasse (W216) 500, 63 AMG; CLK-Klasse (C209) 280, 500, 63 AMG, 63 AMG Black-Serie; CLSClass (W219) 350, 350 CGI, 500, 55 AMG, 550, 63 AMG; C-Klasse (W203) 230, 240, 280, 350; SLS-Klasse (C197) AMG V6- und V8-Motoren M272 und M273 auch in AMG-Varianten 27 01 - 4 Byte Seed Bosch CR6 EDC17CP01 / CP10 300/320/350 CDI in W204 / 212/207/166/218/221 Personenkraftwagen mit OM642 Bosch CR6_Dodge EDC17CP01 / CP10 Dodge, Jeep und Chrysler 2010-2013 Jeep / Dodge / Chrysler-Fahrzeuge mit OM642 Delphi CRD2 TRAPO CRD2.xx Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle leichten Nutzfahrzeuge mit OM651- und Piezo-Injektoren 27 01 - 8 Byte Seed Bosch MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204 / 207/212/216/218/221/230/231/166 Alle V6- und V8-Benziner ohne Ansaugung und Turbolader Bosch MED40 MED17.7.2 A-Klasse (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45 AMG; B-Klasse (W246) 180, 200; Alle Personenkraftwagen mit 2-Liter-Turbobenziner M270 und M133AMG Motor 27 05 - 2 Byte Seed Hiermit wird die ECU zum Aufblitzen und Neuprogrammieren entriegelt. Bosch ME9.7 Neuprogrammierung ME9.7 C-Klasse (W203) 230 280, 350, E. -Klasse (W211) 350, 500, E63 AMG; C-Klasse (W204) 230, 250, 300, 350, C63 AMG, C63 AMG Black Series; CL-Klasse (W215) 63 AMG, 500, CL-Klasse (W216) 500, 63 AMG; CLK-Klasse (C209) 280, 500, 63 AMG, 63 AMG Black-Serie; CLS-Klasse (W219) 350, 350 CGI, 500, 55 AMG, 550, 63 AMG; C-Klasse (W203) 230, 240, 280, 350; SLG-Klasse (C197) AMG; V6- und V8-Motoren M272 und M273 auch in AMG-Varianten 27 05 - 4 Byte Seed MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204 / 207/212/216/218/221/230/231/166 Alle v6- und v8-Benzine nicht angesaugt und turbogeladene MED1775 MED17.7.5_MED 17.7.3.1 43AMG, 63 AMG, 400/450/500 Modelle 3,0 V6 Twinturbo Benzin und 4,0 V6 Twinturbo Benzin Bosch CR41 EDC17CP57 / C66 C-Klasse (W205) 180d; V-Klasse (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI, 119CDI; C-Klasse (W205) 200d; GLC (253) 220d, 250d; GLE (166) 250d; M-Klasse (W166) 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651 und OM642 Bosch CR43 EDC17CP57 / C66 C-Klasse (W205) 180d; V-Klasse (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI, 119CDI; C-Klasse (W205) 200d; GLC (253) 220d, 250d; GLE (166) 250d; M-Klasse (W166) 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651 und OM642 Bosch CR61 EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-Klasse (W212) 300CDI; 350CDI; G-Klasse (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; MClass (W166) 350CDI; M-Klasse (W166) 350CDI; Personenkraftwagen mit OM642 Bosch MED40 MED17.7.2 A-Klasse (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45 AMG; B-Klasse (W246) 180, 200; Alle Personenkraftwagen mit 2-Liter-Turbobenziner M270 und M133AMG Motor 27 05 - 8 Byte Saatgut: Delphi CRD2 TRAPO Neuprogrammierung CRD2.xx Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle leichten Nutzfahrzeuge mit OM651 und Piezo-Injektoren Bosch CR43 Neuprogrammierung EDC17CP57 ML-W166 , E-Klasse W212 Pkw mit OM642 und OM651 Bosch MED1775 / MED17 7 Neuprogrammierung MED17.7.1 / MED1 7.7.3 / MED17.7.5 400/450/500 und 63 AMG Varianten Alle neuen 4,0 Liter V8 Twin Turbo Motoren M177 / M178 Delphi CRD3 TRAPO Neuprogrammierung CRD3.40 / CRD3.50 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle leichten Nutzfahrzeuge mit OM651 Motor und Magnetinjektoren Delphi CRD3S2 Neuprogrammierung W205 / W212 / W176 / W117 / X156 Alle Personenkraftwagen mit OM651 Motor und Magnetinjektoren mit AdBLue-Technologie Delphi CRD2-Neuprogrammierung DELPHI CRD2 A-Klasse (W176) 180CDI, 200CDI, 220 CDI; BClass (W246) 180CDI, 200CDI, 220CDI; CClass (W204) 180CDI, 200CDI, 220CDI, 250 CDI; CLA-Klasse (C117) 200CDI, 220CDI; CLS (C218) 250CDI; E-Klasse (W212) 200CDI, 220CDI; 250CDI; GLA-Klasse (X156) 180 CDI, 200CDI, 220CDI; GLK (X204) 200CDI, 220CDI, 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651- und Piezo-Einspritzdüsen Bosch CR6 TRAPO Neuprogrammierung V2 EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 alle mit 3,0 V6 Commonrail-Motor Leichte Nutzfahrzeuge mit OM642-Motor Bosch CR41 / CR43 Neuprogrammierung EDC17CP57 / C66 C-Klasse (W205 ) 180d; V-Klasse (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI, 119CDI; C-Klasse (W205) 200d; GLC (253) 220d, 250d; GLE (166) 250d; M-Klasse (W166) 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651 und OM642 Bosch CR61 Neuprogrammierung EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-Klasse (W212) 300CDI; 350CDI; G-Klasse (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; MClass (W166) 350CDI; M-Klasse (W166) 350CDI; Personenkraftwagen mit OM642 Bosch MED40 Neuprogrammierung Bosch MED17.7.2 A-Klasse (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45 AMG; B-Klasse (W246) 180, 200; Alle Personenkraftwagen mit 2-Liter-Turbobenziner M270 und M133AMG Delphi DCM3.2 Neuprogrammierung DELPHI DCM3.2 C-Klasse W204, E-Klasse W211 Alle Personenkraftwagen mit OM646EVO-Motor Siemens SIM271 Neuprogrammierung Siemens SIM271DE2.0 C-Klasse (W204) 180CGI, 200CGI, 250CGI, EClass (W212) - 200CGI, 250CGI; SLK-Klasse (W172) Alle Personenkraftwagen mit M271-Motor Delphi DCM3.2 Neuprogrammierung V2 DELPHI DCM3.2 C-Klasse (W204) 200CDI, 220CDI; E-Klasse (211) - 200CDI, 220CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM646 EVO-Motor Bosch CR6 TRAPO Neuprogrammierung EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle mit 3,0 V6 Commonrail Motor leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR60 TRAPO Neuprogrammierung EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle mit 3 , 0 V6 Commonrail Motor leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR60 TRAPO Neuprogrammierung V2 EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle mit 3,0 V6 Commonrail Motor leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR60 TRAPO Neuprogrammierung V1 EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle mit 3,0 V6 Commonrail Motor leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR60 TRAPO Neuprogrammierung V3 EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle mit 3,0 V6 Commonrail Motor leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR61 Neuprogrammierung V2 EDC17CP57 LS (218 ) 350CDI; E-Klasse (W212) 300CDI; 350CDI; G-Klasse (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; MClass (W166) 350CDI; M-Klasse (W166) 350CDI; Personenkraftwagen mit OM642 Bosch CR61 Neuprogrammierung V1 EDC17CP57 LS (218) 350CDI; E-Klasse (W212) 300CDI; 350CDI; G-Klasse (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; MClass (W166) 350CDI; M-Klasse (W166) 350CDI; Personenkraftwagen mit OM642 Bosch ME1778 Neuprogrammierung EDC17.7.8 S-Klasse W221, CL-Klasse W216, CLS-Klasse W218, E-Klasse W212; 400 Hybrid S-Klasse W222; SL-Klasse W231; CL-Klasse W217; 65AMG V6 Benzinmotor M272 mit Hybrid; V12 Benzinmotor M279 Bosch ME1778 Neuprogrammierung V1 EDC17.7.8 S-Klasse W221, CL-Klasse W216, CLS-Klasse W218, E-Klasse W212; 400 Hybrid S-Klasse W222; SL-Klasse W231; CL-Klasse W217; 65AMG V6 Benzinmotor M272 mit Hybrid; V12 Benzinmotor M279 27 09 - 8 Byte Seed CRD3S2 W205 / W212 / W176 / W117 / X156 Alle Personenkraftwagen mit OM651-Motor und Magnetinjektoren mit AdBLue-Technologie Dies wird ab der neueren ECU-Abgasnorm EU6 als allgemeine ECU-Entriegelung verwendet. Meistens muss zuerst zuerst eine weitere Freischaltung für die entsprechende Sonderfunktion durchgeführt werden. Bosch MED40 MED17.7.2 A-Klasse (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45 AMG; B-Klasse (W246) 180, 200; Alle Personenkraftwagen mit 2-Liter-Turbobenziner M270 und M133AMG Delphi CRD2 TRAPO DELPHI CRD2 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle leichten Nutzfahrzeuge mit OM651 und Piezo-Einspritzdüsen Delp
5000/5000
Character limit: 5000
hi CRD3 TRAPO DELPHI CRD3.40 / 3.50 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle leichten Nutzfahrzeuge mit OM651 Motor und Magnetinjektoren Bosch ME1778_Einstellung MED17.7.8 S-Klasse W221, CL-Klasse W216, CLS-Klasse W218, E-Klasse W212; 400 Hybrid S-Klasse W222; SL-Klasse W231; CL-Klasse W217; 65AMG V6 Benzinmotor M272 mit Hybrid; V12 Benzinmotor M279 Bosch ME1778 MED17.7.8 S-Klasse W221, CL-Klasse W216, CLS-Klasse W218, E-Klasse W212; 400 Hybrid S-Klasse W222; SL-Klasse W231; CL-Klasse W217; 65AMG V6 Benzinmotor M272 mit Hybrid; V12 Benzinmotor M279 Bosch MED40_Anpassung MED17.7.2 A-Klasse (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45 AMG; B-Klasse (W246) 180, 200; Alle Personenkraftwagen mit 2-Liter-Turbobenziner M270 und M133AMG Motor Bosch MED40_sec MED17.7.2 A-Klasse (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45 AMG; B-Klasse (W246) 180, 200; Alle Personenkraftwagen mit 2-Liter-Turbobenziner M270 und M133AMG Motor Bosch CR60 TRAPO Neuprogrammierung EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle mit 3,0 V6 Commonrail Motor leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR41 EDC17CP57 / C66 C-Klasse (W205) 180d; V-Klasse (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI, 119CDI; C-Klasse (W205) 200d; GLC (253) 220d, 250d; GLE (166) 250d; M-Klasse (W166) 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651 und OM642 Bosch CR43 EDC17CP57 / C66 C-Klasse (W205) 180d; V-Klasse (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI, 119CDI; C-Klasse (W205) 200d; GLC (253) 220d, 250d; GLE (166) 250d; M-Klasse (W166) 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651 und OM642 Bosch CR6 TRAPO EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 alle mit 3,0 V6 Commonrail Motor Leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR61 EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-Klasse (W212) 300CDI; 350CDI; G-Klasse (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; MClass (W166) 350CDI; M-Klasse (W166) 350CDI; Personenkraftwagen mit OM642 MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204 / 207/212/216/218/221/230/231/166 Alle V6- und V8-Benziner ohne Ansaugung und Turbolader MED1775 MED17.7.5_MED 17.7.3.1 43AMG, 63 AMG , 400/450/500 Modelle 3,0 V6 Twinturbo Benzin und 4,0 V6 Twinturbo Benzin 27 0B - 4 Byte Seed MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204 / 207/212/216/218/221/230/231/ 166 Alle V6- und V8-Benziner ohne Ansaugung und Turbolader MED1775 MED17.7.5_MED 17.7.3.1 Modelle mit 43 AMG, 63 AMG, 400/450/500, 3,0 V6 Twinturbo-Benzin und 4,0 V6 Twinturbo-Benzin werden ab EU6 in neueren ECU-Emissionen verwendet zum Entsperren der Variantencodierung Bosch CR41 EDC17CP57 / C66 C-Klasse (W205) 180d; V-Klasse (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI, 119CDI; C-Klasse (W205) 200d; GLC (253) 220d, 250d; GLE (166) 250d; M-Klasse (W166) 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651 und OM642 Bosch CR43 EDC17CP57 / C66 C-Klasse (W205) 180d; V-Klasse (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI, 119CDI; C-Klasse (W205) 200d; GLC (253) 220d, 250d; GLE (166) 250d; M-Klasse (W166) 250CDI; Alle Personenkraftwagen mit OM651 und OM642 Bosch CR6 TRAPO EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 alle mit 3,0 V6 Commonrail Motor Leichte Nutzfahrzeuge mit OM642 Motor Bosch CR61 EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-Klasse (W212) 300CDI; 350CDI; G-Klasse (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; MClass (W166) 350CDI; M-Klasse (W166) 350CDI; Personenkraftwagen mit OM642 Delphi CRD2 TRAPO DELPHI CRD2 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle leichten Nutzfahrzeuge mit OM651- und Piezo-Injektoren Delphi CRD3 TRAPO DELPHI CRD3.40 / 3.50 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alle leichten Nutzfahrzeuge mit OM651-Motor und Magnet Einspritzdüsen CRD3S2 W205 / W212 / W176 / W117 / X156 Alle Personenkraftwagen mit OM651-Motor und Magnetinjektoren mit AdBLue-Technologie Bosch MED40 MED17.7.2 A-Klasse (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45 AMG; B-Klasse (W246) 180, 200; 27 11 - 4 Byte Seed Wird in neueren ECU-Emissionen ab EU6 zum Entsperren der Variantencodierung verwendet. Bosch ME1778 MED17.7.8 S-Klasse W221, CL-Klasse W216, CLS-Klasse W218, E-Klasse W212; 400 Hybrid S-Klasse W222; SL-Klasse W231; CL-Klasse W217; 65AMG V6 Benzinmotor M272 mit Hybrid; V12 Benzinmotor M279 Kopfeinheit 5: HU5_ENTRY_HU5 ENTRYv123001 NTG5 27 11-4 Bytes Seed HU5_ENTRY_HU5 ENTRYv123002 NTG5S2 HU5_HU5v12280 2 NTG55 W205 Zentralsteuereinheit vorderen CTRLC205 Zentralanzeigesteuerung HU5 DSPC_BOSCH_v1 DSPC_BOSCH_v2 DSPC_MELCO_v1 Elektronische Servolenkung EPS205_v1 EPS205_v2 EPS205_v3 Electronic Stability Program ESP205_AMG_v1 ESP205_AMG_v2 ESP205_AMG_v3 ESP205_v1 ESP205_v2 ESP205_v3 ESP205_v4 Totwinkel-Überwachungssystem Master IBSM3G205_v1 IBSM3G205_v2 LITHIUM ION Starterbatterie LISB205 Langstreckenradar LRR205_v1 LRR205_v2 Lenksäulensteuermodul SCCM222_v1 SCCM222_v2 Schiebedach Steuermodul SCU205 Surround view-System SVS205_v1 SVS205_v2 Anhängermodul TM205 Touchpad - Telefontastatur TPAD205 W213 elektronischen Stabilitäts-Programm ESP213_v1 ESP213_v2 ESP213_v3 ESP213_v4 SKGT02 - W205, W213: In dieser Funktion werden Seed -> Schlüsselgenerierung für verschiedene Module hinzugefügt. Für jedes Modul die Berechnung des AlgoRithmus ist anders. Kann sein: 27 01, 27 07, 27 09, 27 11, 27 0B - 8 Bytes Seed für die Codierung; 27 05 - 8 Bytes Seed für die Neuprogrammierung. W164 Fuelsystem Controllermodul Hybrid FSCM164HY_v1 FSCM164HY_v2 W166 Airbag-Steuereinheit ORC166_v1 ORC166_v2 ORC166_v3 ORC166_v4 Personal Assistent saftey System PASS166_v1 PASS166_v2 Lenksäulensteuermodul SCCM166_v1 SCCM166_v2 Fahrersitzsteuermodul SEATD447 Beifahrersitz-Steuermodul SEATP447 Anhängermodul TM166IBK W212 Fuelsystem Reglermodul hybrid FSCM212_v1 FSCM212_v2 Kopf Lampensteuerung vorne links HLI_v1 HLI_v2 HLI_v3 HLI_v4 Mono-Mehrzweckkamera MMPC212_v1 MMPC212_v2 Stereo-Mehrfachkamera SMPC212_v1 SMPC212_v2 W246 Vorwärtskollisionswarnsystem FCW246_v1 FCW246_v2 SKGT03 W2 - W1 Für jedes Modul ist die Berechnung des Algorithmus unterschiedlich. Kann sein: 27 01 ñ 4 Bytes Seed für die Codierung; 27 05, 27 11 - 8 Bytes Seed für die Codierung; 27 05 - 8 Bytes Seed für die Neuprogrammierung. W222 Aktive Karosseriesteuerung ABC222 Aktive Karosserie hinten ABR222 Karosseriecontroller vorne BC_F222 Karosseriecontroller hinten BC_R222 Batteriemanagementsystem Mild Hybrid BMS222MH Batteriemanagementsystem Plugin Hybrid BMS222PI BMS222PI_v1 BMS222PI_v2 Kommunikationsmodul COM222_v1 COM222_v2 C2 Gleichstrom) DCDC222PI_v1 DCDC222PI_v2 DCDC222PI_v3 Türmodul vorne links DMFL222 Türmodul vorne rechts DMFR222 Türmodul hinten links DMRL222 Türmodul hinten rechts DMRR222 Direktschaltmodul DSM222_v1 DS2222_v2 Zentralanzeige DSPC_222 Dtr2_22 E2 EPKB222 Elektronische Servolenkung EPS222_v1 EPS222_v2 EPS222_v3 EPS222_v4 EPS222_v5 EPS222_v6 EPS222_v7 EPS222_v8 EPS222_v9 Vorwärtskollisionswarnsystem FCW222_v1 FCW222_v2 FLANFS222 Fondunit F1_22_ 222_v1 HLI_FL222_v2 HLI_FR222_v1 HLI_FR222_v2 Head-up-Anzeige HUD222_v1 HUD222_v2 Heizung Lüftungsklimaanlage HVAC222_v1 HVAC222_v2 Kombiinstrument IC222_v1 SKGT04 - W222: In dieser Funktion wurden verschiedene Module hinzugefügt. Für jedes Modul ist die Berechnung des Algorithmus unterschiedlich. Kann sein: 27 01 ñ 4 Bytes Seed für die Codierung; 27 01, 27 05, 27 09, 27 07, 27 11, 27 61, 27 0B - 8 Bytes Seed für die Codierung; 27 05, 27 11 - 8 Bytes Seed für die Neuprogrammierung; Algorithmus 1 - 8 Byte Startwert -> 4 Byte Schlüssel, 4 Byte Startwert -> 4 Byte Schlüssel; Algorithmus 2 - 8 Byte Startwert -> 4 Byte Schlüssel, 4 Byte Startwert -> 4 Byte Schlüssel W222 IC222_v2 IC222_v3 IC222_v4 Zusatzheizung IHTM222 Keyless Go KG222 LTCU222 MCMS Multikontur-Massagesitz MCMS_v1 MCMS_v2 MCMS_v2 M2 C2 Modul OCM222 Airbag-Controller-Modul ORC222_v1 ORC222_v2 ORC222_v3 Parassistant PARK222 Pump Mehrsitzpolsters Speicher PMCMS222 Power Trunk-Controller-Modul PTCM222_v1 PTCM222_v2 PTCM292 recuperating Bremsanlage RBS222_v1 RBS222_v2 RBS222_v3 RBS222_v4 RBS222_v5 RBS222_v6 Reversible Gurtstraffer vorne links RBTMFL222 RBTMFR222 Video radar Entscheidungseinheit RDU_222_RDU_v1 RDU_222_RDU_v2 Rückfahrkamera RVC222_v1 RVC222_v2 Steering Säulensteuerungsmodul SCCM222_v1 SCCM222_v2 Sitz hinten links SEAT_RL222 Sitz hinten rechts SEAT_RR222 Sitzfahrer SEATD222 Sitzpassagier SEATP222 Mono- / Stereo-Mehrzweckkamera SMPC222_v1 SMPC222_v2 Airmatic SPC222 Surround View System SVS222_v2 SVS 222 22 Reifendrucküberwachung TPM222 Touchscreen-Steuermodul TSSR222 Diebstahlsicherung VTA222 W415 Karosserie-Steuergerät BCM415 Motorsteuerung Diesel EDC415 Motorsteuerung Benzin EMS415 Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP415 Kombiinstrument IC415 SDI415 USM415 W447 Radio Audio AUDIO447 Zentrale Karosserie-Steuerklappe DMFL447 Türmodul vorne rechts DMFR447 Elektronisches Parkbremsmodul EFB447 Elektronisches Parkbremsmodul EFB447 CAN-Gateway-Benutzer HGW447 Heizungslüftungsluft-Continging-Modul HVAC447 Instrumentencluster IC447KIG IC447KIG2 IC447KIG2_v2 Multiparameter Modul (PSM) MPM447 MPM4474 Riemenspanner vorne links RBTMFL447 Reversibler Riemenspanner vorne rechts RBTMFR447 W453 Cody-Controller-Modul BCM453 Direktkupplungsgetriebe DCT453 Elektronische Servolenkung EPS453 Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP453 Vorwärtskollisionswarnsystem FCW453 Kombiinstrument IC_ICE453 Motorelektronik Bosch Benzin für intelligentes ME17_453 Airbagmodul ORC453 ORC453 Freileitungsmodul OCM453 Getriebesteuergerät TCU453 W906 Dachsteuerungsmodul DBE906 Elektrischer Neveau-Regelungsregler ENR906 ENR906_v2 Gangwahlmulde EW90
tem FCW906 FCW906_v2 Intelligenter Radarsensor linke Seite IBSM3G906 Intelligenter Radarsensor rechts IBSM3G906 Intelligenter Radarsensor rechts außen hinten IBSM3G906 Intelligenter Radarsensor links außen hinten IBSM3G906 SKGT05 - W415, W447, W453, W906: In dieser Funktion werden Samen für> hinzugefügt verschiedene Module. Für jedes Modul ist die Berechnung des Algorithmus unterschiedlich. Kann sein: 27 01, 27 03 - 2 Bytes Seed für die Codierung; 27 01, 27 81 - 6 Bytes Startwert für die Codierung; 27 05 - 8 Bytes Seed für die Neuprogrammierung. W906 Keyless Entry KE906 Kombiinstrument KI906 Mono-Mehrzweckkamera MMPC906 Radio Audio AUDIO906 MMPC906_v2 Multiparametrierbares Modul (PSM) PSM906 Signalerfassungsmodul SAM SAM906 Motorelektrik Siemens komprimiertes Erdgas SIM271CNG906 SIM271CNG906_v2 Stromschiebetür ST906 Andere ARCADE906 ARCADE906_v2 ARIAN906 ARIAN906_v2 CNGCM906 W166, W246, Seed-Schlüssel - 27 0D - 8 Bytes Seed Dies wird für die Codierung und AMG-Aktivierung verwendet W176, X156 Seed-Schlüssel - 27 71 - 4 Bytes Seed Dies wird für die Codierung und AMG-Aktivierung verwendet W204, , Seed Key - 27 09 - 8 Bytes Seed Dies wird für die Codierung und AMG-Aktivierung verwendet. W212, W218, Seed Key - 27 0D - 8 Bytes Seed Dies wird für die Codierung und AMG-Aktivierung verwendet. W197 Seed Key - 27 05 - 8 Bytes Seed This wird zur Neuprogrammierung von SKGT07 verwendet - Dashboards und AMG-Aktivierung - W204, W212, W207, W218, W197, W166, W176, W246, X156: In dieser Funktion werden Seed -> Schlüsselgenerierung für verschiedene Modi hinzugefügt les. Für jedes Modul ist die Berechnung des Algorithmus unterschiedlich. Kann sein: 27 71 - 4 Bytes Seed, der für die Codierung und AMG-Aktivierung verwendet wird; 27 09, 27 05, 27 0D - 8 Bytes Seed, das für die Codierung und AMG-Aktivierung verwendet wird; 27 05 - 8 Bytes Seed für die Neuprogrammierung. MRD1 Alle Diesel 4- und 6-Zylinder-Motoren OM654 sind in W205 / 213/238 in 180d / 200d / 220d mit den Bezeichnungen OM654 und OM656 mit und die 2,0 Liter sind in W213 / 238 in 300d-Modellen 1,6 und 2,0 Liter OM656 Motor ist in W213 / 257/463/222 Facelift in Varianten 350d / 400d CRR1 1,5 Liter OM607 Dieselmotor mit Siemens W176 / W246 / W215 / C117 / X156 / W176 SID307 und SID310 Controller CRR2 1,5 Litle OM608 Dieselmotor mit Bosch A-Klasse Plattform W177 A180d MRD1 ECU MRG1 Bosch MG1 Steuerung in Benzinmotoren W213 / 222/238/257 / X290 in Modellen M256 (3,0 Liter 6 Zylinder) 450/500 / 53AMG EMS71 1,4 Liter Benzinturbomotor W177 A160 / 180/200 für M282-Motor in W177-Plattform HU6 Command NTG6 online - finden Sie in A-Klasse-Plattform W177, W205-Facelift-Plattform W177 und in C-Klasse-W205-Facelift MED41 Bosch-Controller für Benzinmotoren W177-A250 und W205-Facelift C200 für die M260 M260 und M264 (4 und 6 Zylinder) M264 im W205 Facelift C300 und W213 / 238 E350 und im 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe CLS W257 CLS350 TCM7DCT n Steuergerät W177 Eine Klassenplattform TCM7FDCT 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebesteuergerät W177 Eine Klassenplattform TCM9FDCT 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebesteuergerät W177 Eine Klassenplattform

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